[新竹五峰]迷霧森林油羅山之三上二下

3月底的某個周末, 幾位朋友咻揪來去爬新竹的油羅山, 我們一群人從台北出發, 要先去內灣車站接住新竹的朋友, 然後再一起上山

沒預期到清明前夕提前掃墓的車潮, 剛出台北就堵上了… 開車的領隊大哥見高速公路一條紅龍, 馬上下三峽改走省道, 還是遲了快1個小時…

登山口附近被開發成露營場, 領隊大ㄟ好幾年沒來, 一整個狀況外, 為了找適合的停車位, 在人多口雜的意見之下上下來回開了兩趟, 總算在路旁找個凹口把車停進去, 搞定! 10:30開走!

第一次看到這種花, 露營場裡沿路種了好幾棵, 正好是花期, 開得非常茂盛, 還有點垂枝的感覺, 超漂亮

“麻葉繡球” — 薔薇科繡線菊，原產於日本，它有重瓣及單瓣，單辮名為「小手球」，重瓣是「小雪球」，俗稱「麻葉繡球」，花形似繡球，而葉片像芝麻葉而得名
… 我們看到的這應該是重瓣

一路來到最上方的露營地, 再從後方山坡切入山林小徑

沒多久就進入一片柳杉林, 筆直細長的樹幹, 讓整個樹林看起來非常清爽俐落

這邊有雜樹混進來, 線條就亂了

這看起來像是化掉了在流湯的菇…

這些樹幹上長出來的菇類, 其實都是腐朽菌─真菌的子實體, 而且像這種子實體已經長出來的, 代表樹木已是受到感染的後期, 這時候整棵樹的裡面應該都被真菌的菌絲侵佔了

這應該是某種月桃…吧!

本來順順的斜坡突然變成陡坡

一段陡坡強拉上來… 變成了一條康莊大道

這條產道是林務局開發的羅山林道，因位於油羅山的北側，因此又稱為羅山林道北線, 油羅山的登山口就在羅山林道北線, 有3處登山口

要來油羅山之前做了點功課, 順便下載了路線, 多數人是以第一登山口(紅線最左側) 為起點, 一般繞小O到第二登山口, 厲害的就走大O到第三登山口, 沒想到我們的領隊出人意料地帶我們走偏鋒, 從較少人走的第三登山口上去, 然後從第二登山口下來(綠線), 結果我的地圖軌跡就變成這隻造型奇特的蝴蝶

第三登山口在羅山林道8K附近, 入口超不明顯, 除了垂下的細繩之外, 只有釘在高高的樹幹上的小小牌子, 再說我們是從左手邊來的, 也就是說那牌子正好在我們看不到的背面, 要不是領隊帶頭, 我會很快樂的順著林道一直走…

最近幾次出門都會碰到的”三奈”, 這是果實… 跟我們一般所吃的薑，同為薑科薑屬，又稱台灣山薑或沙薑

依照網路上查到的資料, 它是”三”奈不是”山”奈(認識植物), 是臺灣山薑不是山薑(台灣環境資訊協會)… 太難搞啦!…

步道開始就是急陡上, 不像很多山是S or Z 字盤旋向上, 直接就來狠的

日治時期引入的柳杉人造林，單一的林相乍看漂漂亮亮，然而在這裡看不到野生動物，沒有蟲鳴鳥叫，有如沉默的「死的森林」

專家解釋 : (from : 「人工外來樹種的純林」也會有生態？ 你耶良心到底在哪裡？ …)
過去砍伐森林是整片山都砍，砍掉原生森林後，那時候已經有一波小動物和昆蟲的大逃亡了，接下來種植人工純林的過程中又要噴除草劑讓小苗養大，又是讓好不容易還留下來的小蟲蟲展開另外一波死亡加上大逃亡，由於面積實在太大了，一整座山都是這樣的，所以死寂的森林就是這樣產生的。

為了維繫健康的森林生態系，同時提升國內林木自給率，林務局提出「人工林經營方案」:
— 首先針對柳杉林進行疏伐，讓陽光穿透森林，增加生物多樣性；
— 砍伐下來的柳杉木，可替代進口的柳杉木，減少碳足跡，增加國有材競爭力
— 現在的林業政策推廣台灣原生種，所以林務局建議林農改種台灣杉。

這些樹上長出來的”菇”(腐蝕菌子實體) 有些是有毒的, 所以還是不要隨便亂碰…

ㄟ… 第一次看到這種, 從上方看不覺得奇特, 偶然蹲低才發現… 它很像是枯葉對折, 然後把半邊黏在樹幹上

路旁發現一株長著可愛白色小花, 卻是全身長刺的植物, 網路上查到它叫虎刺, 又名伏牛花, 它對環境的適應力很強，多見於臺灣海沷1,800m以下之闊葉樹林中，喜濕潤之處

才中午就已經起霧… 果然不愧是以迷霧森林著稱的地方

一路直直上, 差別就是… 相當陡, 很陡, 非常陡, 夭壽陡!

想要猜是紅楠, 卻又覺得好像不是… 哈哈, 總之, 紅色的嫩葉很吸睛

非常螢光的倒木, 更特別的是不管是倒著的還是站著的, 綠色的部分全都在這面, 另一頭一點綠色都沒有…

這看起來也是柳杉, 但是好細啊… 跟前面那區比起來, 應該是算是小年輕

一路上發現不少伏牛花, 重點是它除了花還長了好多紅色果實

長漏斗狀的白色小花總是面下, 忍不住把人家翻上來看仔細, 但花太小, 對焦好難啊… 糊了!

我見過… 但想不起來它的名字, 不想挑戰我的記憶力, 直接查比較快…
堇菜，全世界約400～500種，在台灣有將近20種… 很好, 多到我不想去確定是哪一種了

ps. 有趣的是… 堇菜的英文是Viola, 跟中提琴同名
(有人翻成紫羅蘭, 那是錯的, 紫羅蘭是另一植物, 而且紫羅蘭的英文是stock… 沒錯! 就是”股票”的那個字 )

這棵樹算是硬是從長歪的路上翻正, 不過更可惜的是竟然已經死了, 但無損它的”美姿”

有駁坎耶~ 油羅山是日據時, 對應尖石五峰原住民部落的隘勇線, 第一登山口的攻頂步道旁就有隘勇監督所&分遣所遺址, 這裡的駁坎不知道是啥的遺跡, 總之我們沒有要探勘考古, 就純經過拍個照…

ps. 半路上眼尖的隊友發現有嵌在地上的絕緣礙子, 我也有看到, 但沒想要去拍… 霞喀羅古道有好多…

上稜線啦~~ 油羅山的稜線真是寬敞好走啊

ps. 據學界調查 : 從油羅山第一登山口–山頂–第三登山口這條路線與舊時的隘勇線重疊率超過9成

上稜線沒多久就看到三角點, ㄟ… 這樣就到了?! 我們從10點半走到1:18, 其實也走了快3個小時了

油羅山海拔1764公尺，登山口的高度約1150左右，所以需要爬升600米，屬中級山，設有二等三角點, 但一點展望都沒有, 而且這一路上除了看樹就是看更多的樹, 也是完全沒有展望點… 哭哭…

ps. 網路上有說晴天時，山頂有機會可以遠眺大霸尖山… 後來發現, 觀景點不是在山頂, 而是第一登山口上來那條路, 在到山頂之前, 確實有個樹枝啷空的地方可眺望… 我們這次路線完全不會經過, 呵呵!

今天的油羅山被我們包場, 迅速吃了有點晚的午餐, 準備往下山的路來走囉!

指標的字淡到快看不清楚… 勉強可以看出右邊往第一登山口, 左邊往第2登山口… 我們要往第2

下一個碰到的指標清楚多囉, 沒錯, 就是第2登山口

霧氣原本高高的飄在樹上, 突然整個下沉…

剛才上山是無盡的爬坡, 現在就是無盡的下坡, 而且又陡又滑, 雖然有滴了幾滴雨, 不過地是乾的, 但鬆土+樹枝+小圓石讓所有人都不敢走快

這裡有一大票斜槓的杉木… 這是怎麼了~

這邊更誇張, 幾棵樹幹轉彎的角度太不可思議啦! 很像是已經被拉彎了的弓

沿著路上指標繼續往第2登山口… 突然發現, 第3登山口上來時, 我好像都沒看到甚麼標示, 是我眼瞎?

我們沿著稜線走了一段, 進入一片竹林… 可惜濃霧之中光也整個散了, 就只能看個朦朧美

大約離油羅山三角點1小時, 下坡途中, 我們發現樹上有個1395峰… 顧名思義, 這裡的海拔就是1395吧…

稜線走到頭啦…

好像巨大的音叉

開始無盡的陡下, 然後就是幾個朋友各種打滑各種摔… 嚇的我整路相機收著, 戒慎恐懼地打起十分精神注意腳下

全程摔最慘的應該就是新竹來的朋友, 整個人在大石壁上側滑, 半身都是土…
另外一位朋友則是因為早上吃了暈車藥, 沒想到副作用一直ㄍㄧㄥ到下午, 整個人注意力無法集中, 導致沿路都在不該摔的地方摔, 還好多半是軟腳型坐摔法, 沒有啥大傷害…

從第二登山口出來啦! 所有人都鬆了口氣, 終於是寬敞的平路了

第二登山口在羅山林道約4K+600處, 出來後, 我們要右轉走回林道8K左右的第三登山口

在這個可以走車的平坦大道, 就3K多的距離, 我踢到快睡著…
朋友家要裝修, 到是跟其他人聊裝潢聊家電聊鍋具聊的熱火朝天

途中碰到2-3組露營咖, 之前林道還沒封閉時, 聽說周末假日整條路都是營帳, 現在很清幽, 很棒!

ps. 羅山林道上線(北線)目前於林道2.4公里處進行管制，僅允許以步行或非動力車輛(自行車)進入，不開放車輛進入。

最後一段回露營區的路, 依舊是陡下… 來的時候精神滿滿不覺得遠, 下山時走到懷疑GPS壞掉, 走半天感覺那個游標都沒有移動

好不容易回到車上, 回程大家決定在內灣老街找晚餐, 沒想到時間太晚, 小吃都收攤, 找到還在營業的餐聽, 實在是太餓, 叫了滿桌菜, 不到30分鐘就暴風掃完

回台北車上直接一路睡到台北… 開車的領隊大哥辛苦了!