2018.01.29

2017葡萄牙之每天2萬步_第12-13站: 邊境要塞Elvas & 巨石群

2017葡萄牙之每天2萬步

雖然有點小複雜又落落長, 不過我還是要盡量簡單先科普一下 Elvas及其堡壘被列入世界遺產的緣由
Elvas埃爾瓦斯這座由古羅馬人建造的城市，在公元8世紀到12世紀之間曾經被摩爾人長期佔領，直到1230年，葡萄牙才把Elvas從摩爾人手中解放。目前仍保留了由伊斯蘭和中世紀建築的城牆，以及城堡和城內建築。

歷史上，葡萄牙原為西班牙的一部分，1297年，葡萄牙與西班牙簽訂《奧卡尼塞許條約》，明確了國界，自此，葡萄牙成為十四世紀歐洲第一個獨立國家。但自1580年因皇室姻親繼承關係，葡萄牙被西班牙君主菲利普二世繼承，從而隸屬西班牙60年的時間，直到1640年才擺脫西班牙統治。1807年葡萄牙又遭法國拿破崙的大軍佔領里斯本，直到1812年因得到英國相助才擺脫法國的統治。

就是在這期間，位於西葡邊界，自古為兵家必爭之地的埃爾瓦斯為了抵抗外來的侵略，修建了防禦工事。以被城牆包圍的城市，連同聖露西亞堡壘（Forte de Santa Luzia）和格拉薩堡壘（Forte de Nossa Senhora da Graça）共同構成一條防禦線，這條防禦線在葡萄牙恢復獨立戰爭(1640年)中起了極其重要的作用。而在十九世紀初期法國入侵時期，還另外建造了一些小型防禦工事，作為拿破崙·波拿巴領導的法國帝國擴張的準備。

在2012年以 “Garrison Border Town of Elvas and its Fortifications” 「帶駐防的邊境城鎮埃爾瓦斯及其防禦工事」被列為世界文化遺產

（圖片來源: UNESCO）埃爾瓦斯防禦工事是世界上最大的防禦乾溝系統（bulwarked dry ditch system），列入世界文化遺產的部分共有7項(竟然是日文WIKI的資料最詳盡)，包括:
— Amoreira Aqueduct （阿莫雷拉水道橋）: 為抵抗長期圍城的要塞提供水源支持所修建。
— Historic Centre（Elvas埃爾瓦斯歷史區域） : 包括古城牆及城內的軍營及其他軍事建築，以及教堂、修道院等歷史中心
— Fort of Santa Luzia and the covered way（聖露西亞堡壘及道路）: 1641-1648年在城東南方所建立的堡壘，現已改為軍事博物館
— Fort of Graça（格拉薩堡壘）: 18世紀中葉在城外新建的堡壘，針對當時軍事攻擊的防衛設計
— Fortlet of São Mamede（聖-馬麥德小堡壘）: 19世紀法國建造的小型防禦工事之一，位於聖露西亞堡壘的東南面
— Fortlet of São Pedro（聖-佩德羅小堡壘）: 19世紀法國建造的小型防禦工事之一，位於Elvas的南面，目前還保留著兵營及火藥庫等
— Fortlet of São Domingos（聖-多明哥小堡壘）: 19世紀法國建造的小型防禦工事之一，位於Elvas的西邊，有保護Amoreira水道橋的任務

Elvas埃爾瓦斯城所保留的城牆包括伊斯蘭和中世紀城牆和17世紀受荷蘭沃邦風格影響的環形城牆，其防禦工事則是在1640年葡萄牙重獲獨立時由荷蘭耶穌會的教士科斯曼德設計修建的，在1659年的埃爾瓦斯戰役中發揮了重要作用，是目前保存最好的荷蘭式防禦工事遺址。之後在17-19世紀間，Elvas全面的築起防禦工事。

Elvas城的兩個最大的防禦工事，南邊的是17世紀建造的聖露西亞堡壘（Forte de Santa Luzia），另一座格拉薩堡壘（Forte de Nossa Senhora da Graça）座落在Elvas城北的山上。這兩座分列於主城南北的堡壘，連同主城Elvas的城牆，和三處建於19世紀的小型防禦工事，形成一道堅固的防禦線，是全世界最大的乾溝式保壘建築

從衛星地圖上可以清楚看到，這些城牆&堡壘都是呈多角的星星造型的防禦工事

ps. 用google map拉連接兩個堡壘的走路路線, 大約要走4.3公里, 需要1個小時, 但若以Elvas城為出發點, 就變成來回走兩邊, 路程就double囉…..

放大的google衛星照片, 另外也可看一下空拍影片 Nossa Senhora da Graça fort restoration work – Elvas

（form WIKI）星形要塞（Star fort）是要塞的一種樣式，是在火藥時代來臨後，為了應付大炮而逐漸發展出來，最初出現於15世紀中葉的義大利。星形要塞的一個特點是有許多三角形的稜堡（菱堡）。到了16世紀，星形要塞的設計被傳揚到義大利以外的地方，在歐洲被廣泛採用，直到19世紀。

星形要塞的特點在於其眾多相互掩護的稜角，所以不論從哪個方向被進攻，都可以從側後方用火槍、弓箭等武器對攻城的敵人進行打擊，使敵人進攻時同時面臨正面、側面甚至後方的反擊。非但如此，相比原本平直的城牆，星形城堡的稜角使得敵人即使用重炮也很難轟開一條開闊而缺乏防守的缺口發動攻城。側斜的牆面使得炮火的威力大為減小，而星形的稜角又難以通達到城牆之後。即使花大力氣打開缺口，也仍然要面對密集通過缺口時從各個方向的稜角的射擊，這使得破壞城牆發動攻城幾乎成為不可能。

類似的建築也出現在日本, 稱為五稜郭（日語：五稜郭／ごりょうかく Goryōkaku）是日本江戶時代末期由江戶幕府在蝦夷地的箱館（現北海道函館市）郊外建造的一座星形要塞

因為這個世界遺產太有特色…..很少有軍事用途建築群被列為是世界遺產, 而且離Evora不遠, 但很艱介的是來這邊交通很不方便, 而我們自己開車, 完全沒有問題的就衝來了…..

ps. Elvas 西距里斯本約209公里(直線距離約168公里)，但往東距離西班牙邊界城市Badajoz巴達霍斯只有20公里(直線距離15公里)，開車30分鐘就到….所以真的是最前線的防哨

不過呢….我們沒有去Elvas(有點可惜), 而是直接到北邊山丘上的防衛堡壘–格拉薩堡壘The Nossa Senhora da Graça Fort, 官方稱法: Conde de Lippe Fort , 一般則暱稱為 La Lippe

格拉薩堡壘建於Elvas北邊1公里處的山丘Monte da Graça (Hill of Grace) , 建造工程於1763年開始, 於1792年完成, 並以其設計師的名字命名為 Conde de Lippe Fort。19世紀在很多戰役中成為阻止敵人進攻的最佳防禦, 之後被當作軍事監獄。2014年以前一直是荒廢狀態, 直到2015年9月之後才在修復之後對外開放…..

格拉薩堡壘由三條防線組成，主體是一個150米的四角形，每個角都有一個五邊形的堡壘bastion(棱堡, 城牆向外凸出一塊具有角形結構體的火炮防禦陣地)，四個ravelins(三角形的設防或分離的outwork) 覆蓋了幕牆, 其中2個ravelins又一起組成巨大的龍門 (Dragon Gate)

四角形的中心有一個兩層的圓形堡壘, 圓形堡壘的第一層是教堂(教堂下方鑿石壁建有一個大水池), 第二層則是總督府Governor’s House, 並有掩體及炮口等設施。最外層的結構則由角形工事和一寬廣的乾式護城河組成。

第一道門…..門上的裝飾有點….中間的是大砲+砲彈+綁著鐵鍊的盾牌(奇怪的組合), 左邊是繩子&轉盤(?), 右邊就懸了, 看不出來是啥

第二道門….兩邊的雕像看起來很像是穿著鎧甲的天使, 背後還背著槍&大砲…..

第三道門….進入最中心的圓形堡壘中

教堂下方的空間, 看資料說是大水槽, 不過走進去卻是讓人迷亂的通道&小房間, 其中還看到牆上有一些1960期間的嘲諷畫作, 非常有趣….

不過我最後放棄繼續在通道裡面亂繞, 因為所有人都跑不見了, 趕快往上層來去…..

一樓是教堂, 但整個空空蕩蕩, 我們去的時候還在進行整理, 看起來像是要作為展覽空間…..

爬上2樓, 從教堂中央圓形屋頂的窗口往下看…..

上到圓形堡壘第二層的總督府裡面….裡面一樣空空蕩蕩…..但看的出來是花了很大功夫重新粉刷整理過

總督府外觀…..

開始在堡壘的城牆上pa pa走….這邊的角度對出去正好是最長邊的龍門

正後方(南方)是入口處, 從這邊可以看到在另一個小丘上的埃爾瓦斯城, & 後方的聖露西亞堡壘（Forte de Santa Luzia）

用望遠鏡頭放大來一張, 可以看到Elvas埃爾瓦斯的一段古城牆及城內的教堂, 聖露西亞堡壘（Forte de Santa Luzia）則在稍後方, 它離Elvas主城比較近, 可以步行前往

另外從Graça Fort同樣也可以眺望到壯觀的Amoreira Aqueduct （阿莫雷拉水道橋）….看看這四層的超大建築, evora埃武拉的水道橋被比下去了啊!

繞完最內圈, 再出來到中間第2防線繼續繞圈…..總感覺這幾天一直在繞圈….

城牆上這些房舍看起來像是兵營

從側邊看兵營及崗哨

通往崗哨位置的通道非常狹小, 都都好一個人的寬度

有時候, 城牆還會再分上下層, 只是搞不清要如何連接…..看著磚頭外露, 荒煙蔓草的牆頂, 反而感覺很有古戰場的淒涼…..

這整個堡壘就像是巨大的迷宮, 我們像是陀螺一樣在裡面外面不停的轉, 我是已經不辨方向, 只能跟著人家左轉右拐…..

轉出來啦! 我們在碉堡裡混了一個小時….但其實很多地方都沒有走到…..

順便加碼景點, 就是剛剛遠遠眺望到的水道橋

這條16世紀水渠名叫阿莫雷拉水道橋（Aqueduto da Amoreira），綿延8.5公里，31公尺高，擁有843個拱門，是伊比利亞半島最大的渡槽。修建的目的是供水給埃爾瓦斯鎮（Elvas），如今這條水渠已經成為Elvas的象徵，更是最重要的景點之一。

自1910年以來，它被IGESPAR列為國家紀念碑。2012年在聯合國教科文組織世界遺產（文化遺產）登記的“邊境駐軍城市Elvas及其工事”，水道橋為其中的要件之一。

1537年，約翰三世國王將建造里斯本貝倫塔(Torre de Belem)的建築大師–弗朗西斯科·德·阿魯達（Francisco de Arruda）派往埃爾瓦斯（Elvas），進行水渠的修建計劃，工程一直持續到1542年，之後由於缺乏資金以及戰爭期間的影響，陸陸續續停工又復工，直到1622年才完成，終點為市中心的Misericordia噴泉（Mercy Founatin）

建造的費用在缺乏經費下則全部都是Elvas人自己承擔，他們要交一種“水錢”的特殊稅種。

“Amoreira”是泉水的名字，地下結構深度6米，高於地面31米高的渡槽即使在進入21世紀後也能起到作用

橋上有一個用磁磚拼貼成的市徽, 據說這個騎士市徽有個心酸的小故事

話說某位騎士愛上了城主的女兒，城主為了阻擾他們的愛情，命令騎士說：「如果你可以到Badajoz(西班牙)奪回上次戰爭時被搶走的葡萄牙國旗，我就把女兒嫁給你！」騎士英勇地照做了，成功奪旗回國後卻發現城門深鎖，因為西班牙軍隊跟著騎士屁股後面追來，騎士為完成使命，只得把國旗往城牆上一掛，大喊一聲「人死留名！」自己便被敵軍抓走處以極刑(滾油淋身)，後來這個紋章便被拿來紀念這些曾為葡萄牙奪回國旗的英勇騎士們。

在Évora最後一天離開要前往Beja貝雅之前, 我們先繞到西邊約20公里處(約30分鐘車程), 因為聽說這裡有一處很著名的古代巨石陣：Almendres Cromlech

我們的導航帶著我們在一片啥都沒有的樹林中穿梭……

ps. 後來發現這是製作軟木塞的corktree 軟木橡樹, 而且這整片都是私人栽種的林地

從停車場（看到有車停著的空地….旁邊有”Ｐ”的立牌）下車之後, 還要走一段黃土路才會到巨石群,

Almendres Cromlech是伊比利亞半島上最大的巨石文化殘存，也是歐洲最大的巨石文化遺蹟之一。直到1965年才被發現，根據考古學家鑑定，這些石頭的歷史可追朔至西元前4000到6000年，但是為何排列成這樣，它們又是如何被立起來，直至今日，這些巨石的用途與建造方式仍然被討論著。

剛開始聽到”巨石群” & 幾個”最大”的名頭的時候, 腦海中直接帶入英國的巨石陣, 所以真是期待萬分, 不過果然理想與現實差距很大…..

這是設於旁邊的說明牌, 可以按圖索驥, 所以二話不說, 先拍一張起來, 可以隨時對照…..

整個巨石陣遺址分佈在一個傾斜向下的山坡上，長70米，寬40米，由一圓一長的兩個石陣組成，包括了95塊巨石，大約都是2.5米高，1米寬的樣子。和其他巨石文化一樣，這裡的環形列石推測具有天文學意義，也可能和宗教儀式有關….總之, 內行看門道, 我們這些大外行就是來看熱鬧的…..

天啊~地啊~ 因為經過數千年歲月洗禮, 很多石頭上的痕跡已經看不出來, 要在這些石頭中找到痕跡, 真是有難度啊!

這是…1號? 可是那兩個圓圈的樣子跟說明圖上的好像不太一樣….

這個….是2號石頭

純粹以位置判斷, 這是3號? 完全看不出來圖上的那些鉤子圖案……

4號? 這也是跟圖示上差好多……

5號完全找不到….
頂著大太陽一顆一顆石頭的找, 真是要命啊! 最後決定投降不在糾結到底是哪顆石頭, 還是來去樹蔭底下納涼才不會被曬趴…..

剛剛來時太匆忙, 在走回停車場時, 終於注意到兩邊的樹木….竟然被扒掉一層皮……

這種樹是歐洲栓皮櫟樹，又被稱為軟木橡樹或木塞橡樹。栓皮櫟可以年復一年不停地長出新樹皮。樹皮沒有被採剝的話，可以厚達25厘米（10英寸）。這麼厚的“外衣”非常有用，不但可以隔熱保暖，要是發生森林大火時還可以保護樹身。栓皮櫟的外皮又稱為軟木，軟木可不是普通樹皮，它很輕又防火還很有彈性，也是製作軟木塞的原料。

每年軟木橡樹所產出的軟木塞約有34 萬噸左右，其中的產量一半來自於葡萄牙，另外還有三成左右的產量是出自於西班牙，伊比利半島可說是全世界軟木塞的生產基地。軟木橡樹的皮層十分的柔軟厚實，樹齡達20歲時就可以開始採集它的皮層來製作瓶塞。而且，被剝皮後的Cork Tree 軟木橡樹不會死亡，它的樹皮有很強的再生能力，約略每九年就可以長到相當的厚度，再被進行下一次的採集。一株成熟的軟木橡樹可以被採集樹皮到150 歲至200 歲，終其一生會被人類剝皮達15 次以上。 (from: Cork of Wine 軟木塞，葡萄酒瓶塞隨手記 – 品迷網)