島波海道- in & out 交通篇
當決定要到瀨戶內海的島波海道騎車時, 就對這邊的交通上天下地的下了一番工夫研究, 把飛機+巴士+火車的班次時間都串好了, 還搞了2,3種備案, 想說終於把最傷腦筋的事解決, 就等出發了….還好….臨出發前1周不知哪根筋錯亂, 心血來潮又上網看了一下….靠么…四國巴士跟火車的時刻表都變了, 這下之前做的功課全部打回=0, 又要重來一遍…..挖命苦啊!!
尾道 –> 因島(土生港) http://onomichibus.jp/route-bus/
因島腳踏車租車9:00開始, 而我們扛著行李要先丟到旅館, 還想著要去找便利商店訂第2天離開的巴士, 所以搭一早7:00的車, 一直給他坐到最後一站 “土生港前”
因島 –> 松山 http://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/hiroshima.html?p=timetable
方案一
方案2
因島(大橋) –> 今治 http://www.s-leading.co.jp/section/bus/rosen_if2012.html
四國這邊的長程巴士很夭壽, 上網買票要先登錄會員(要有日本住址與電話), 最麻煩的是取票地點很少, 而且都不在我們這次會經過的地方
另外可以選擇在便利商店的售票機器購買, 但我們跑了2家不同系統的便利商店, 機台中甚至找不到這些巴士路線….一整個被框的感覺…..
最後是在土生港口閒逛等租腳踏車時, 發現有交通船可坐, 而且租車的阿伯也是建議我們搭船, 又快又方便….所以…..
騎完車的第2天, 我們吃完豐盛的早餐, 就又拖著行李到土生港….
買好船票….等船ing~~~
這些…..都不是我們要搭的船
歐耶…..船來了
出發了….終於要離開了…..
第一站….
(來源: wiki 生名橋)
我們本來以為船是順著之前騎車的島波海道的路線走(上面小圖藍線), 結果不是…..跑到上面小圖紅框的上島地區, 完全沒經過前一天騎過的橋, 虧的我們在船上還一路認, 通通都錯啦……
一直在翻找相機照片, 完全找不到跟昨天騎得長的一樣的橋, 3人陷入茫然中…..結果是:
— 生名大橋: 平成23年(2011年)2月完成, 連接 生名島 & 佐島, 全長515m
因為這2段式的橋體, 我們一直把這座橋想成是伯方.大島大橋, 結果完全不是…..
— 弓削大橋: 平成8年(1996年)3月完成, 連接 弓削島 & 佐島, 全長980m
因為一直在研究是哪座橋, 3人都處於興奮狀態中…..
又回到生名大橋….可是…..阿咧咧…..要過橋耶!!
超興奮連拍…..
佐島…..
開始起霧的瀨戶內海, 變得朦朦朧朧的弓削大橋
因為意識開始渙散, 所以後面已經不知道自己在拍啥了…..
前面2個睡著了…..其實我後來也倒了…..
到終站–今治港啦, 搭船時間 7:40 –> 9:00
港口出去右前方就有巴士站, 可以選擇直達松山的巴士, 不過我們的時間沒有do好, 還要等1個多小時, 所以決定搭到火車站轉火車 (幾乎所有巴士都可以到火車站)
今治最有名的”土產”…..是毛巾喔!!
我真佩服你做功課的功力~~
做學生時寫報告寫論文都沒這麼拼命….