島波海道- in & out 交通篇

當決定要到瀨戶內海的島波海道騎車時, 就對這邊的交通上天下地的下了一番工夫研究, 把飛機+巴士+火車的班次時間都串好了, 還搞了2,3種備案, 想說終於把最傷腦筋的事解決, 就等出發了….還好….臨出發前1周不知哪根筋錯亂, 心血來潮又上網看了一下….靠么…四國巴士跟火車的時刻表都變了, 這下之前做的功課全部打回=0, 又要重來一遍…..挖命苦啊!!

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尾道 –> 因島(土生港) http://onomichibus.jp/route-bus/

因島腳踏車租車9:00開始, 而我們扛著行李要先丟到旅館, 還想著要去找便利商店訂第2天離開的巴士, 所以搭一早7:00的車, 一直給他坐到最後一站 “土生港前”

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因島 –> 松山 http://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/hiroshima.html?p=timetable

方案一

方案2
因島(大橋) –> 今治  http://www.s-leading.co.jp/section/bus/rosen_if2012.html

四國這邊的長程巴士很夭壽, 上網買票要先登錄會員(要有日本住址與電話), 最麻煩的是取票地點很少, 而且都不在我們這次會經過的地方

另外可以選擇在便利商店的售票機器購買, 但我們跑了2家不同系統的便利商店, 機台中甚至找不到這些巴士路線….一整個被框的感覺…..

最後是在土生港口閒逛等租腳踏車時, 發現有交通船可坐, 而且租車的阿伯也是建議我們搭船, 又快又方便….所以…..

騎完車的第2天, 我們吃完豐盛的早餐, 就又拖著行李到土生港….

買好船票….等船ing~~~

這些…..都不是我們要搭的船

歐耶…..船來了

出發了….終於要離開了…..

第一站….

(來源: wiki 生名橋)

我們本來以為船是順著之前騎車的島波海道的路線走(上面小圖藍線), 結果不是…..跑到上面小圖紅框的上島地區, 完全沒經過前一天騎過的橋, 虧的我們在船上還一路認, 通通都錯啦……

一直在翻找相機照片, 完全找不到跟昨天騎得長的一樣的橋, 3人陷入茫然中…..結果是:
    — 生名大橋: 平成23年(2011年)2月完成, 連接 生名島 & 佐島, 全長515m

因為這2段式的橋體, 我們一直把這座橋想成是伯方.大島大橋, 結果完全不是…..
     — 弓削大橋: 平成8年(1996年)3月完成, 連接 弓削島 & 佐島, 全長980m

因為一直在研究是哪座橋, 3人都處於興奮狀態中…..

又回到生名大橋….可是…..阿咧咧…..要過橋耶!!

超興奮連拍…..

佐島…..

開始起霧的瀨戶內海, 變得朦朦朧朧的弓削大橋

因為意識開始渙散, 所以後面已經不知道自己在拍啥了…..

前面2個睡著了…..其實我後來也倒了…..

到終站–今治港啦, 搭船時間 7:40 –> 9:00

港口出去右前方就有巴士站, 可以選擇直達松山的巴士, 不過我們的時間沒有do好, 還要等1個多小時, 所以決定搭到火車站轉火車 (幾乎所有巴士都可以到火車站) 

今治最有名的”土產”…..是毛巾喔!!