基隆雙塔走玩
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前一陣聽說整修中的基隆燈塔已經重新開放了, 所以朋友來揪走基隆雙塔的時候, 馬上就點頭啦!
我們在一個風和日麗的周末搭火車來到基隆, 再搭公車到太白莊站下車(9:25), 下車後繼續往前走一小段路就可以看到左側一條斜岔路, 也就是這次路線的起點
ps. 我本來要沿馬路走, 眼尖的朋友發現有條奇特的”通道”, 不僅可以順便躲太陽, 走在裡面感覺還頗有趣
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基隆一日雙塔步道系統由基隆市政府在2020年整建,規劃設計白米甕區(基隆燈塔+暗砲台堡壘+觀測所+白米甕砲台+協和營區),火號山區(仙洞巖+佛手洞+火號山營區+球仔山燈塔)兩大區域,並再新闢一條連貫步道,串連基隆燈塔、球仔山燈塔,打造基隆港西岸「一日雙塔」健行路線,單程約4K,沿途可俯瞰基隆港碼頭、基隆嶼、和平島,成為基隆港西岸新熱線。
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今年一月剛整修完的基隆燈塔, 整個看起來白閃閃, 有點希臘小島建築的fu
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剛進園區就被解說牌吸引, 但我們的重點擺在下面那一條… 全台的燈塔古蹟, 大家開始盤點自己去過哪個…
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結果除了今天的基隆燈塔, 我只有收集到2個, 一個是2010年跟攝影團去的東引燈塔, 還有一個是2020去高美濕地, “順便”拍到的台中燈塔…
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進去之後, 我注意到有1-2位怪怪的人在旁邊晃來晃去, 結果人家掛著牌子, 應該是工作人員… 假日還來值班, 辛苦了!
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基隆燈塔坐落基隆港西岸,白米甕與仙洞之間的突出岬角上,於明治32年(1899年)4月起工,明治33年(1900年)2月24日竣工,同年4月1日點燈,是日本時代所建的第三座燈塔,也是第一座磚造燈塔。
1962年,基隆燈塔進行磚牆鋼筋混擬土改建工程,改建成現今的白色水泥塔。2021年被指定為基隆市市定古蹟
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燈塔不能上去, 但從庭院的圍牆看出去, 還是可以看到基隆港的出口 & 基隆嶼
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走出大門再繼續順著產業道路往上, 半途經過這個用柵欄圍起來的… 防空洞?
後來看到有網友說這就是”暗砲台”…啥?!
ps. 看到網友說柵欄沒鎖, 可以走進去, 而且裡面有自動照明, 不用怕隧道暗到不見, 重點是這個隧道可以直通臨海的岩壁, 也就是隱藏在山壁上的砲口, 沒進去探險好可惜啊~~ (參考)
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繼續往上, 看到一個觀景台
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觀景台下方好像有建物, 所我們跑下來… 這裡好像是崗哨
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眼尖的朋友又發現… 建物上面的角落有個小小的牌子, 但我們沒人看得清楚寫得啥, 所以拍照再放大…
籠港穹蒼 第壹號 水谷…? 這牌子超小, 字又面海, 到底是給誰看的啊~~
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產業道路變成階梯, 不變的是往上爬…
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爬著爬著… 突然有大煙囪突出… 好眼熟, 這是協和電廠的煙囪吧…
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藏在陰影中的白米甕尖,海拔102公尺,有顆高速圖根點A021
白米甕的名稱由來,相傳是當地有個神祕洞穴,每天會產出源源不絕的白米,其流出的量剛好是一甕;另一說則認為這是個古地名,現已改稱「太白莊」。
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繼續前行… 協和發電廠的三根煙囪完全出現啦!
台電協和發電廠,地處基隆港外港口西側,由填海造陸興建而成,第一號機在1977年商業運轉,至1985年廠內機組全部完工。廠內4部機組以重油為燃料,為全臺唯一使用重油做為燃料的火力發電廠,目前#1、#2號機已於2019功成身退,#3、#4號機亦即將於2024除役。
為了滿足北部供電需求,台電規劃推動「以氣換油」,從4部舊燃油機組改為2部新燃氣機組,預計可以減少96%的空污排放許可量,在溫室氣體減排上,也可減少碳排52%,可兼顧地方用電需求及空品改善不僅穩定供電的情況下,還可以降低空污影響。
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路旁發現紫珠(杜虹花) 開花啦! (花期3至5月、結果期8至11月)
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發現白米甕砲台… 的扛棒
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只有這個坑, ㄟ…奇怪, 這裡跟我記憶中的白米甕砲台差很多
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結果走到另一頭, 發現地上還有另一塊說明牌… 射擊指揮所
[射擊指揮所位於東側白米甕山尖制高點隱密處,是砲台右翼射擊指揮中心兼觀測用,可眺望基隆外港近海。射擊指揮所為塹壕型態,當敵軍穿越砲台防守火線時,作為陸地防守使用。]
ps. 地上有凸起一塊水泥, 後來看網友的紀錄, 說這塊也被稱為白米甕尖, 高度也是102公尺。
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離開指揮所之後, 是又直又長又陡的石階步道, 中間有條叉路, 走過來發現這棵百年以上的「大樹公」, 據說長在海邊高處的樹, 能長這麼大又撐過百年是非常不容易的
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繼續下陡直的階梯, 下方就是白米甕砲台, 這個居高臨下的角度把一字排開的四個砲位看得非常清楚
(拍的時候沒人, 後來我們去涼亭休息吃東西, 突然就超多遊客過來, 就… 僅有10分鐘的包場, 也是不錯啦!)
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剛剛走下來的石階,這段被稱為「古道百階」
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白米甕砲台是明治時期,於1902年(明治35年)設計興建而成的海岸型堡壘,是基隆要塞中最早完成配砲的堡壘砲台。該系統屬海防型砲台,裝備有四門射程約8800公尺的8吋加農砲。與附近的萬人頭砲臺和東岸的社寮島(現和平島)互為犄角共扼基隆港。成為負責基隆港外港海域的第一道防禦防線。(from wiki)
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砲座四周胸牆設有貯彈孔,後方設有運砲坡道連通砲側庫,作為砲彈緊急支援功能。
在第一、二砲座和第三、四砲座間各有一間砲側庫來存放彈藥,不過鐵門深鎖沒開放參觀
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在第二次世界大戰結束後,基隆要塞與轄內設施均由中華民國國軍所接收,在1957年撤銷基隆要塞後,白米甕砲台撤除駐軍,並將所有的後膛砲同時報廢。
1985年,白米甕砲台被內政部指定為第三級古蹟,2009年,白米甕砲台公告為基隆市市定古蹟,砲台全面的修復工程則在2021年完成
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砲台左右兩側的山丘制高點都設有觀測區, 剛剛經過的古道百階上面的是東側觀測區與指揮所, 我們現在爬上來的就是西側山丘的鐵堡觀測所
這裡最初作為砲台下達命令、通信聯絡的指揮所。2020年的修復工事中將鐵堡復原,主體建築下方另增設掩蔽部、分觀測所,皆由鋼筋混凝土構成。(因為天氣太熱, 我們就沒想把自己悶進去烤)
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趁著朋友上洗手間的時間在旁邊逛, 發現可愛的裝飾
ps. 我們發現廁所的角落還特別放了個”廁圊”的牌子, 雖然知道這就是廁所, 但沒人會唸…
回來查了一下, 這就唸:ㄑㄧㄥ即是廁所之意,為古時候的雅稱,也可稱作「圊廁」。
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來到遊客服務中心, 裡面有關於白米甕砲台的一些文史資料, 我們趕路中, 殘念pass,
往我們第二個目標燈塔–球子山燈塔來去
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女貞? 這個是綠籬常見的植物, 白色小花開了滿樹, 很有春天來了的感覺
ps. 全世界女貞屬(Ligustrum)植物約150種,台灣原生4種,日本女貞、玉山女貞、阿里山女貞及小實女貞, 上面這個我會猜是日本女貞
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產業道路的中途要轉彎, 沒注意會直走錯過, 依照指標的距離計算, 白米甕砲台–球子山燈塔之間約有1.5K多, 還好沒有很遠
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上邊的指標是白米甕炮台(369m)–球子山燈塔(1185m), 下面另有一根里程柱, 標的是白米甕–火號山 1.5K, 其實火號山的山頭就在球子山燈塔的上面, 基本是同一地方
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走了一早上的水泥步道, 終於進入土路了, 之前山友貼的照片, 這裡的草又多又高幾乎看不到路, 看來這是近期有整理過了, 我們來的時間選得好啊~~
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步道旁邊樹木突然清空, 出現一個”觀景窗”, 哇~~ 下面應該是基隆港西聯絡道, 我們大約是走在隧道上面, 前面放眼望去全是貨櫃還有常被畫成長頸鹿的吊臂, 真的很壯觀
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路標上標示的”大榕樹”, 從對面看過去比較壯觀, 尤其是那些樹根, 感覺像是很多小樹聚集成一棵大樹, 讓人忍不住會啊~~的驚嘆一下
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轉過來正面長這樣, 好像就變成普通的”大”榕樹
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過了大榕樹, 我們進入一大片森林, 今天蝴蝶好多, 全都圍著我們飛, 真是大驚喜
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這區的土比較濕, 不知道是不是因為想喝水, 不少蝴蝶會停下來, 讓我有機會拍到清楚的影像, 不過就是拍不到展翅的樣子 (單眼比較好追焦, 小數位有點難)
ps. 他的名字很有趣, 就叫串珠環蝶, 那一條白點真的很像珍珠串
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邊坡有架繩防跌, 不過這邊還好, 路算寬敞, 也沒有很陡, 結果… 我果然是烏鴉嘴, 馬上變陡上..
我們在這邊碰到2群人, 先是跟我們交錯, 然後又折回… 搞半天他們在找往球子山燈塔的岔路, 我們告知球子山還要再往前, 但他們說原本已走到前面, 是有人跟他們說過頭, 所以他們才回頭找, 害我們也跟著不確定, 最後拉google地圖再確認, 確定球子山是真的還沒到, 我們沒有錯過任何岔路, 辛苦的是那些人, 陡上陡下走兩趟, 累爆了
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路邊一大片的小菇菇… 超大欉! 有密集恐懼症的朋友乾脆逃跑, 我一邊覺得有點噁, 一邊又覺得很漂亮, 蹲在地上各種角度狂拍!
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經過一條小溪, 看的出來有整治過, 搞得像是排水溝, 中間還控了好多的水泥塊, 完全搞不懂要幹嘛
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又開始石階爬坡, 旁邊的水泥圍牆已經相當殘破, 還另外用水泥柱撐住, 免得哪天就倒了…
我本來以為這裡是哪個社區的後院, 結果好像說是中油儲油槽區的禁入圍籬
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石階變得又陡又長… 本來以為今天的步道完全沒挑戰性, 結果在這裡等著
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終於到了平緩一點的路段, 我們從百米甕過來, 已經走了1.18K, 到火號山剩300多公尺, 真是大大鬆了口氣
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好吧~ 我放鬆的太快, 眼見又是轉彎之後來個大陡上, 我的血糖感覺快低破表了, 趕快喊暫停, 我需要補充點高熱量
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吼~ 幸好很快的塞了點食物, 不然真的會體力耗盡餓倒在這個最後的長陡坡
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終於… 從土路石階接上水泥台階的步道, 到燈塔剩11公尺, 耶!
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球子山燈塔到啦! 我們第一動作是跑到陰影面躲太陽… 繼續在這邊補充水分&食物
ps. 幸好我前一晚凍了近1L的茶, 所以今天有冰冰涼涼的茶水可以解暑
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今天的太陽其實沒有很烈, 但就是熱, 一種悶悶的感覺
民國45年(西元1956年)設立的球子山燈塔,是第一座由國人自行設計、施工的燈塔,位於基隆港西岸碼頭的球子山頂,當初興建是因希望與位在西岸港口的基隆燈塔排成一直線,以引導船隻安全入港。
塔身原為白色四方形混凝土燈塔,後因成為軍方駐地,塔身改漆迷彩綠。民國80年(西元1991年)後,因基隆港附近的新瀨險礁已爆破清除,使得球子山燈塔的功能被附近燈塔及燈杆取代,因而暫停發光。
現在因看中球子山燈塔觀光潛力,除了修建便道,航港局也將其塔身重新漆回原來的白色。
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我們從燈塔旁的階梯步道繼續往上,兩分鐘不到就到了山頂,火號山=球子山,海拔標高133M,有顆土地調查局圖根點基石。
球子山因山形像球而得名,但是之所以又稱「火號山」,是因為日治時期為了規律人民作息,自西元1865年創建午炮制度,每到中午都會在各地區的山頭 (基隆就是在這個火號山),施放所謂的「午炮」,以點燃膠火作為中午休息的信號,故稱為火號,直到1929年4月1日,基隆才廢止午炮,改發電報來報午時,這是基隆市的大事,也記載於市志中。
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山頂有大平台及觀景台,視野極佳,展望超讚,前方海上可以看到和平島&基隆嶼, 還有2個燈塔
基隆燈塔 (在左前綠色岬角前端, 很小) & 球子山燈塔 (就在右前方, 只露個大頭)
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另一側則是基隆港、海洋廣場。
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拉一張全景, 山頂上有股微風, 熱氣總算是散了一點, 讓我們忍不住多待了一會兒
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下山的路上又出現另一種蝴蝶, 照片裡是同一種蝴蝶的翅膀裡外兩種圖樣, 用google查了, 這好像是叫斐豹蛺蝶(黑端豹斑蝶)
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迷彩廢棄崗哨, 這邊一區像是廢棄的軍營, 我們興趣缺缺, 心無旁騖的直奔仙洞陣地來去
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旁邊有幅褪色的地圖, 勉強還是可以看, 我們從左邊的藍線往下走, 接紅色的線, 然再順右邊很淡的線往上彎, 我們就剩這最後一段啦!
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出了兵營區, 步道接上馬路(中山三路), 原本要直奔仙洞巖, 看到旁邊的「聖安宮」, 想說來看看, 沒想到… 這間廟宇來頭不小啊~~ 裡面所奉祀的媽祖,可是大甲鎮瀾宮第一尊分靈媽祖
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聖安宮的歷史可以追溯到民國47年,當時大甲鄉親在基隆碼頭工作,為求平安,組團前往大甲鎮瀾宮恭請天上聖母六媽蒞臨基隆仙洞地區遶境,並恭奉於仙洞巖。同年農曆十月,大甲鎮瀾宮同意將六媽分靈至基隆港西岸,神像起初供奉於仙洞巖,後向地方耆老租屋並獨立建廟,為求聖地平安遂將安座處所命名「聖安宮」。民國56年(1967年)正式於中山三路現址建廟。
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廟外的民宅門口的石獅, 它的眼睛被用紅布蒙起來, 朋友說可能是這邊已經沒人住了, 所以就讓獅子也”退休”, 就把眼睛矇起來 (後來仔細看, 應該是整個臉都蒙起來, 只是布從中間裂成兩半)…
上網查了一下, 習俗上會把石獅蒙眼的時候大概是:
1) 石獅子有著驅邪、防小人的功效。剛買來的新石獅子,必須選個黃道吉日開光,開光之前必須把他的眼睛蒙住,這樣,開光之後他就只守衛這個大門。
2) 有人結婚時,怕衝撞了喜神,嚇壞了新娘,就會用紅綢或者紅布將石獅的眼睛和嘴蒙上,等婚嫁流程結束之後,再將紅綢解下。
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下一站 : 仙洞巖 (我們忘了去佛手洞啊~~)
又, 這裡其實就是仙洞公園, 在另一側有展望, 據說可看見貨櫃碼頭作業船隻和基隆外港, 但因為已經過12點… 我們就直接繼續趕路
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看到地圖裡面的長頸鹿們, 忍不住笑出來, 真是太可愛了
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順著樓梯下來, 回頭看剛剛下來的”洞口”
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階梯中間又出現一個不知道是啥的山洞, 放棄! 繼續下到階梯最底, 就到了仙洞巖啦!
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仙洞巖,舊名靈仙洞最勝寺、基隆仙洞辨天宮,歷史可追溯至清治時期,被列為基隆市文化景觀
此處為一處天然海蝕洞,是基隆地區最大的一處海蝕洞,早期洞口瀕臨大海,置身於洞內能夠聽到海潮拍岸聲,故有「仙洞聽潮」之說,為早期基隆八景之一,可惜自從築港後已不再有這種情境了。
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「仙洞巖」深約八十餘公尺,其外型如鐘,洞內步道分佈有如「爪」字型的倒寫,主要分為主洞、左洞及右洞,洞中寺廟香火鼎盛,主洞為「圓通寶殿」主祀觀世音菩薩,吸引不少香客前來膜拜祈福。
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右洞在主洞後方,洞寬十五公尺,長約四十公尺。除供奉三寶佛外,岩壁兩旁並刻有觀世音菩薩、文殊菩薩騎獅像、普賢菩薩騎象像、地藏菩薩像、大勢至菩薩像…等,氣勢雄偉、莊嚴無比。
ps. 根據wiki的介紹, 因為原本的木質雕像受潮損壞, 照片右邊三尊佛像是住持後來購得的三尊玉質的緬甸佛像, 難怪我那時就覺得這三尊的style不太一樣
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洞內有日治時代遺留下來的觀音石佛,岩壁刻有許多清朝時期文人騷客所遺留的墨寶遺跡… 通通沒拍, 我反而對這裏面的土地公廟比較有興趣!
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轉戰到左邊的海蝕洞, 這裡又被稱為「一線天」, 超窄! 僅容一人通過, 壯一點的人可能要側身, 太肥又大肚子可能會卡住… 走在裡面敲好玩~
ps. 因為只能有1人通過, 所以要等沒人時才能走
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左洞長達八十多公尺,後面愈深入愈窄,有段甚至要用蹲走或彎腰的方式才能進來,真的是一路走一路歡笑啊~~
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乍看以為岩壁是濕的, 結果一摸發現是乾的, 就很放心地一路蹭過去… 大概是被太多人蹭到發光啦!
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洞底有塊正四方的大石塊,稱之為「仙桌」,在兩側石壁,有一大一小兩凹入平台,稱之為「仙床」
我沒想到洞底的大石是”仙桌”, 就沒拍, 但這個”仙床”就真的有合我的意, 躺在這裡午睡一下, 肯定很涼快!
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從仙洞巖出來已經過了12點半, 我們一心想去市場吃小吃, 就直接跑去等公車回市區, 完全把佛手洞給忘了
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網路上有人加碼走回市區, 但我們餓死了, 天氣又太熱, 二話不說就此打住… 是說4公里竟然走了3小時, 真的是一路玩啊~~
在市場坐在店家的攤位等著好料上桌, 突然有隻大蟑螂不知怎地掉到我身上, 嚇死我了, 差點忍不住尖叫, 我最討厭蟑螂啦!!!
本來吃完正餐, 朋友拖著要來去吃網路很夯的千層蛋糕, 沒想到要等半小時以上, 我們後來看到冰店, 馬上決定捨棄蛋糕改吃涼的, 爽快多了!
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吃飽喝足要來搭火車回家, 為了躲人群, 我們一直往前走, 來到第一節(最後一節)車廂的軌道底端, 然後我突然想到可以加碼一個景點…
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台灣鐵路縱貫線起點的紀念碑… 不得不說, 這個透明棒造型好詭異…
後來上網查, 原來這是”燈塔”造型… 痾 -_-|| ~~
據說… 有人說像保特瓶、捕蚊燈,甚至有人說像核武或情趣用品
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