[新竹五峰]迷霧森林油羅山之三上二下
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3月底的某個周末, 幾位朋友咻揪來去爬新竹的油羅山, 我們一群人從台北出發, 要先去內灣車站接住新竹的朋友, 然後再一起上山
沒預期到清明前夕提前掃墓的車潮, 剛出台北就堵上了… 開車的領隊大哥見高速公路一條紅龍, 馬上下三峽改走省道, 還是遲了快1個小時…
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登山口附近被開發成露營場, 領隊大ㄟ好幾年沒來, 一整個狀況外, 為了找適合的停車位, 在人多口雜的意見之下上下來回開了兩趟, 總算在路旁找個凹口把車停進去, 搞定! 10:30開走!
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第一次看到這種花, 露營場裡沿路種了好幾棵, 正好是花期, 開得非常茂盛, 還有點垂枝的感覺, 超漂亮
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“麻葉繡球” — 薔薇科繡線菊,原產於日本,它有重瓣及單瓣,單辮名為「小手球」,重瓣是「小雪球」,俗稱「麻葉繡球」,花形似繡球,而葉片像芝麻葉而得名
… 我們看到的這應該是重瓣
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一路來到最上方的露營地, 再從後方山坡切入山林小徑
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沒多久就進入一片柳杉林, 筆直細長的樹幹, 讓整個樹林看起來非常清爽俐落
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這邊有雜樹混進來, 線條就亂了
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這看起來像是化掉了在流湯的菇…
這些樹幹上長出來的菇類, 其實都是腐朽菌─真菌的子實體, 而且像這種子實體已經長出來的, 代表樹木已是受到感染的後期, 這時候整棵樹的裡面應該都被真菌的菌絲侵佔了
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這應該是某種月桃…吧!
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本來順順的斜坡突然變成陡坡
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一段陡坡強拉上來… 變成了一條康莊大道
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這條產道是林務局開發的羅山林道,因位於油羅山的北側,因此又稱為羅山林道北線, 油羅山的登山口就在羅山林道北線, 有3處登山口
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要來油羅山之前做了點功課, 順便下載了路線, 多數人是以第一登山口(紅線最左側) 為起點, 一般繞小O到第二登山口, 厲害的就走大O到第三登山口, 沒想到我們的領隊出人意料地帶我們走偏鋒, 從較少人走的第三登山口上去, 然後從第二登山口下來(綠線), 結果我的地圖軌跡就變成這隻造型奇特的蝴蝶
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第三登山口在羅山林道8K附近, 入口超不明顯, 除了垂下的細繩之外, 只有釘在高高的樹幹上的小小牌子, 再說我們是從左手邊來的, 也就是說那牌子正好在我們看不到的背面, 要不是領隊帶頭, 我會很快樂的順著林道一直走…
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最近幾次出門都會碰到的”三奈”, 這是果實… 跟我們一般所吃的薑,同為薑科薑屬,又稱台灣山薑或沙薑
依照網路上查到的資料, 它是”三”奈不是”山”奈(認識植物), 是臺灣山薑不是山薑(台灣環境資訊協會)… 太難搞啦!…
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步道開始就是急陡上, 不像很多山是S or Z 字盤旋向上, 直接就來狠的
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日治時期引入的柳杉人造林,單一的林相乍看漂漂亮亮,然而在這裡看不到野生動物,沒有蟲鳴鳥叫,有如沉默的「死的森林」
專家解釋 : (from : 「人工外來樹種的純林」也會有生態? 你耶良心到底在哪裡? …)
過去砍伐森林是整片山都砍,砍掉原生森林後,那時候已經有一波小動物和昆蟲的大逃亡了,接下來種植人工純林的過程中又要噴除草劑讓小苗養大,又是讓好不容易還留下來的小蟲蟲展開另外一波死亡加上大逃亡,由於面積實在太大了,一整座山都是這樣的,所以死寂的森林就是這樣產生的。
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為了維繫健康的森林生態系,同時提升國內林木自給率,林務局提出「人工林經營方案」:
— 首先針對柳杉林進行疏伐,讓陽光穿透森林,增加生物多樣性;
— 砍伐下來的柳杉木,可替代進口的柳杉木,減少碳足跡,增加國有材競爭力
— 現在的林業政策推廣台灣原生種,所以林務局建議林農改種台灣杉。
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這些樹上長出來的”菇”(腐蝕菌子實體) 有些是有毒的, 所以還是不要隨便亂碰…
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ㄟ… 第一次看到這種, 從上方看不覺得奇特, 偶然蹲低才發現… 它很像是枯葉對折, 然後把半邊黏在樹幹上
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路旁發現一株長著可愛白色小花, 卻是全身長刺的植物, 網路上查到它叫虎刺, 又名伏牛花, 它對環境的適應力很強,多見於臺灣海沷1,800m以下之闊葉樹林中,喜濕潤之處
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才中午就已經起霧… 果然不愧是以迷霧森林著稱的地方
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一路直直上, 差別就是… 相當陡, 很陡, 非常陡, 夭壽陡!
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想要猜是紅楠, 卻又覺得好像不是… 哈哈, 總之, 紅色的嫩葉很吸睛
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非常螢光的倒木, 更特別的是不管是倒著的還是站著的, 綠色的部分全都在這面, 另一頭一點綠色都沒有…
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這看起來也是柳杉, 但是好細啊… 跟前面那區比起來, 應該是算是小年輕
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一路上發現不少伏牛花, 重點是它除了花還長了好多紅色果實
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長漏斗狀的白色小花總是面下, 忍不住把人家翻上來看仔細, 但花太小, 對焦好難啊… 糊了!
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我見過… 但想不起來它的名字, 不想挑戰我的記憶力, 直接查比較快…
堇菜,全世界約400~500種,在台灣有將近20種… 很好, 多到我不想去確定是哪一種了
ps. 有趣的是… 堇菜的英文是Viola, 跟中提琴同名
(有人翻成紫羅蘭, 那是錯的, 紫羅蘭是另一植物, 而且紫羅蘭的英文是stock… 沒錯! 就是”股票”的那個字 )
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這棵樹算是硬是從長歪的路上翻正, 不過更可惜的是竟然已經死了, 但無損它的”美姿”
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有駁坎耶~ 油羅山是日據時, 對應尖石五峰原住民部落的隘勇線, 第一登山口的攻頂步道旁就有隘勇監督所&分遣所遺址, 這裡的駁坎不知道是啥的遺跡, 總之我們沒有要探勘考古, 就純經過拍個照…
ps. 半路上眼尖的隊友發現有嵌在地上的絕緣礙子, 我也有看到, 但沒想要去拍… 霞喀羅古道有好多…
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上稜線啦~~ 油羅山的稜線真是寬敞好走啊
ps. 據學界調查 : 從油羅山第一登山口–山頂–第三登山口這條路線與舊時的隘勇線重疊率超過9成
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上稜線沒多久就看到三角點, ㄟ… 這樣就到了?! 我們從10點半走到1:18, 其實也走了快3個小時了
油羅山海拔1764公尺,登山口的高度約1150左右,所以需要爬升600米,屬中級山,設有二等三角點, 但一點展望都沒有, 而且這一路上除了看樹就是看更多的樹, 也是完全沒有展望點… 哭哭…
ps. 網路上有說晴天時,山頂有機會可以遠眺大霸尖山… 後來發現, 觀景點不是在山頂, 而是第一登山口上來那條路, 在到山頂之前, 確實有個樹枝啷空的地方可眺望… 我們這次路線完全不會經過, 呵呵!
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今天的油羅山被我們包場, 迅速吃了有點晚的午餐, 準備往下山的路來走囉!
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指標的字淡到快看不清楚… 勉強可以看出右邊往第一登山口, 左邊往第2登山口… 我們要往第2
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下一個碰到的指標清楚多囉, 沒錯, 就是第2登山口
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霧氣原本高高的飄在樹上, 突然整個下沉…
剛才上山是無盡的爬坡, 現在就是無盡的下坡, 而且又陡又滑, 雖然有滴了幾滴雨, 不過地是乾的, 但鬆土+樹枝+小圓石讓所有人都不敢走快
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這裡有一大票斜槓的杉木… 這是怎麼了~
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這邊更誇張, 幾棵樹幹轉彎的角度太不可思議啦! 很像是已經被拉彎了的弓
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沿著路上指標繼續往第2登山口… 突然發現, 第3登山口上來時, 我好像都沒看到甚麼標示, 是我眼瞎?
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我們沿著稜線走了一段, 進入一片竹林… 可惜濃霧之中光也整個散了, 就只能看個朦朧美
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大約離油羅山三角點1小時, 下坡途中, 我們發現樹上有個1395峰… 顧名思義, 這裡的海拔就是1395吧…
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稜線走到頭啦…
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好像巨大的音叉
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開始無盡的陡下, 然後就是幾個朋友各種打滑各種摔… 嚇的我整路相機收著, 戒慎恐懼地打起十分精神注意腳下
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全程摔最慘的應該就是新竹來的朋友, 整個人在大石壁上側滑, 半身都是土…
另外一位朋友則是因為早上吃了暈車藥, 沒想到副作用一直ㄍㄧㄥ到下午, 整個人注意力無法集中, 導致沿路都在不該摔的地方摔, 還好多半是軟腳型坐摔法, 沒有啥大傷害…
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從第二登山口出來啦! 所有人都鬆了口氣, 終於是寬敞的平路了
第二登山口在羅山林道約4K+600處, 出來後, 我們要右轉走回林道8K左右的第三登山口
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在這個可以走車的平坦大道, 就3K多的距離, 我踢到快睡著…
朋友家要裝修, 到是跟其他人聊裝潢聊家電聊鍋具聊的熱火朝天
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途中碰到2-3組露營咖, 之前林道還沒封閉時, 聽說周末假日整條路都是營帳, 現在很清幽, 很棒!
ps. 羅山林道上線(北線)目前於林道2.4公里處進行管制,僅允許以步行或非動力車輛(自行車)進入,不開放車輛進入。
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最後一段回露營區的路, 依舊是陡下… 來的時候精神滿滿不覺得遠, 下山時走到懷疑GPS壞掉, 走半天感覺那個游標都沒有移動
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好不容易回到車上, 回程大家決定在內灣老街找晚餐, 沒想到時間太晚, 小吃都收攤, 找到還在營業的餐聽, 實在是太餓, 叫了滿桌菜, 不到30分鐘就暴風掃完
回台北車上直接一路睡到台北… 開車的領隊大哥辛苦了!
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