2023北海道跳島–礼文島の章
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礼文島位在北海道最北端的稚內市的西方60公里處的日本海上,在利尻島西北,隔礼文水道(約8公里)和利尻島相望,是日本最北端的有人島。
礼文島地名來自於愛努語, 意思是“遠離海岸的島嶼” (礼文的日語讀音れぶんLebun其實也很像台語)
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跟圓形的利尻島不同,礼文島東西寬約7.9公里,南北長約25.8公里,北端有兩個岬,須古頓岬和金田岬,整體看起來我覺得根本就像是螃蟹的大螯。
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礼文島上最高點的礼文岳雖然標高只有490米,但全島約有300種類的高山植物,其中有多種植物只生存在礼文島,因此又有”花之浮島”的別稱,而且被劃入”利尻礼文佐呂別國立公園”。
我撿到的花 at 花之浮島 (9/1-9/3)
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礼文島上最有特色的固有物種中, 以”礼文”為名的花有10種 (官網), 其中又以「禮文敦盛草」&「禮文薄雪草」(上圖) 2種最受歡迎, 可惜我們來的季節不對, 所以都沒有看到
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* 「禮文敦盛草」(アツモリソウ) : 屬於蘭科,淺奶油色的袋狀唇形花看起來圓圓胖胖的頗為可愛,花期5月下旬~6月下旬。
* 「禮文薄雪草」(ウスユキソウ) : 禮文町的町花, 開花期6月中旬~8月中旬, 因全株密密麻麻的白色絨毛,形似小雪而得名。
ps. 這樣看應該是6月中下有機會兩種都看到
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敦盛草娃娃旁的白板上紅字寫的是 “今天沒有出海抓海膽”, 下面是有供應海膽丼的餐廳
… 是說漁夫沒去撈海膽, 給再多餐廳全都白搭啊~~ 嘆~~
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這張是在桃岩步道從5月-9月可以看到的主要花卉
礼文號稱花之浮島不是蓋的, 雖然已經到了9月的花季末, 我一路還是撿到了很多美美的野花…
下面這些花的日文名稱是我在”礼文島植物圖鑑” 檢索比對照片出來的
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リシリブシ(漢字寫作 : 利尻附子)植物全株有毒(含有劇毒的烏頭鹼, 致死量為每公斤體重0.3克),而且沒有解毒劑。自古以來,它就被用作箭毒之一。
中文是烏頭(毛茛科),台灣有兩種烏頭,台灣烏頭與蔓烏頭,生長在2000~3000的高山上。
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ハンゴンソウ(漢字寫作 : 反魂草), 它跟台灣這邊常見的黃苑很相近, 都是菊科植物
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キタノコギリソウ(漢字寫作 : 北鋸草), 我用google智慧鏡頭查, 它給我”西洋蓍草”
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ミソガワソウ(漢字寫作 : 味噌川草),google的翻譯是短莖荊芥,是薄荷科唇形科的開花植物的一種。(貓薄荷的一種?)
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アカツメクサ(赤詰草), 中文稱為”紅菽草” (又名紅車軸草、紅花苜宿、紅三葉草) , 原產於地中海附近地區, 明治初期作為牧草移入, 現已成為歸化的植物
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這個疑問有點大, google跟我說是黃花月見草 (肯定不是)
… 我懷疑是礼文金梅 キンバイ, 但跟網路上的照片差異也很大, 所以更沒信心
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不用猶豫就是瞿麥(石竹科石竹屬), 看過很多次了
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麝香錦葵…大概吧
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オオイタドリ這是虎杖, 台灣高山也有很多
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左上 : 繡球
左下 : ツリガネニンジン (漢字寫作 “釣鐘人参”), 中文應該是沙參(桔梗科)一類的花
右上 : エゾゴマナ(漢字寫作 “蝦夷胡麻菜”), 這一看就是菊科的花, 我自己覺得很像馬蘭
右中 : ヨツバヒヨドリ(漢字寫作 “四葉鵯”), 我們叫”澤蘭”, 台灣也可以看到很多種
右下 : キンミズヒキ (漢字寫作 “金水引”)
ps. 台灣有”台灣胡麻花”, 為台灣特有種, 在陽明山靠近擎天崗服務中心的魚路古道入口前段邊坡有一大片, 花期在2到5月(過年後), 非常漂亮, 但跟這個”蝦夷胡麻菜”長的完全不一樣
利尻昆布
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雖然說是”利尻”昆布, 但其實產地包含礼文島, 利尻島 & 稚內周邊海域
不知道為什麼, 我們這次在利尻沒碰到撈昆布曬昆布的場景, 反而在礼文島看到了
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一開始是看到海邊有好幾艘小船正在作業中, 本來以為是抓海膽, 因為這些漁夫也是用像潛望遠鏡一樣的窺視鏡觀察海底
撈捕昆布只能在天氣好、海面平靜的日子裡進行… 想想也是, 浪大就沒法這樣補撈昆布, 會直接被掀翻, 所以只要是好天氣, 就會看到一大群漁夫在海上一起撈撈撈
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後來有機會用望遠鏡拍, 發現船上滿滿的都是昆布…
漁民使用一種特別的工具(照片裡的看起來有點像長柄鐮刀), 將長在海底的昆布一根一根地扭斷再拉上來
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漁夫在撈海膽/昆布時,可以一邊用手邊的那個小機器控制船。聽說厲害的老漁民,可以一邊看著海底撈,一邊用腳劃槳 (傳統技術) …
這位 … 好像把船槳頂在很奇怪的地方控槳
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除了用撈的, 還可以用撿的…
其實我一直以為被沖上岸的昆布是已經死掉枯掉的, 沒想到就看到有人在海灘撿, 不過好像不是所有躺沙灘的昆布都可以, 還是有挑選過
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那根自製的柺棍是用來翻撿昆布, 也能把昆布勾過來, 再把撿到的昆布整理好綑成一把帶走…
這根棍子和漁船上撈昆布用的看起來很像, 但漁夫用的棍頭像鐮刀, 沙灘上這根看起來就像木枝接在竹子上
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我們就站在海邊一直盯著看了十幾二十分鐘, 最後把人家嚇到, 哈哈~~
ps. 除了收割天然生長的昆布, 利尻/礼文的漁民發展出一種特殊的人工養殖方式–「種昆布」, 把培育好的昆布幼苗種在繩索上, 然後再放入海裡, 收穫的時候要用比較大的漁船, 把整條繩索連著昆布拉上來, 這樣人工培育的昆布其實比天然摘取的更長更厚, 品質也更好
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元地漁港的小店門口擺放的照片, 強調他們店裡的是日曬手作昆布…
雖然照片中看到的把昆布吊起來曬, 不過我們這幾天看到的都是鋪在地上曬
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在石頭上乾燥的優點是 : 不會沾上沙子等污垢,而且石頭本身被太陽加熱,可以加速昆布的乾燥
有些地區會選擇用熱風機乾燥,但比起陽光下自然乾燥的海帶在味道上是有差別的
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新鮮昆布保存期限不長,一旦採收就必須進行日曬,若是氣象預報當日天候不佳,昆布即使採回也無法進行曬製,漁民就不會出海。
撈起的昆布經過30-40分鐘後,就會被送上岸,然後送到舖有碎石的「干場」,工人會立刻開始在陽光下曬乾海帶,漁民則返回大海繼續撈捕。
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這裡曬的昆布還加上了網子幫忙固定
曬乾的昆布在傍晚五點前要全部收起來,因為傍晚之後濕度增加會影響品質,而且過程中也需要留意天氣,因為昆布一旦滴到雨水,只能直接報廢。
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利尻昆布與真昆布、羅臼昆布齊名,肉身色澤相較其他兩者偏黑,特色為熬煮後的高湯澄澈透明,具有淡淡的海帶香氣和緩慢蔓延的鮮味,常作為首選高湯昆布。
由於自古以來昆布就被用作禮物和供品,所以昆布的等級基本上是看外觀,而不是比味道。優質海帶寬、厚、無刮痕、無洞(這些洞是海膽吃的),而且顏色漂亮 。不過一級的昆布並不一定意味著它的味道是最好的;一些賣相不美,更小、更薄的三、四級昆布也同樣美味。
參考閱讀 :
(中文) 【北海道利尻島】昆布漁 | 台灣女孩的北海道生活
(日文) 利尻昆布はどう作られる?
(日文) 人と昆布と、礼文島
交通
- 渡船
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其實礼文島原本是有機場的, 因為人口大量外移, 現在居民不滿3000人, 所以不只機場關閉, 也有學校也被廢校, 現在要到礼文只能從稚內or利尻島搭船過來
我們到的那天天氣實在讓人振奮不起來
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離開礼文回利尻這天天氣就好的不得了
ps. 礼文12月-2月會下雪,氣溫雖然沒有內陸那麼低,但降雪量很大,而且是會刮大風的嚴酷季節
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渡船的二等艙不用訂位, 提前1小時去買票就好
我們2次搭到的渡船內裝有點不太一樣, 一個是一般座椅為主, 但有可平躺的大通鋪區; 另一個是以大通鋪區為主, 想要坐椅子只有外面硬梆梆的塑膠椅… 我通常都待在外面拍照, 所以都沒差…
- 巴士
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礼文島人口主要集中在該島的南部和東部海岸, 所以只有東岸一條公路接通南北, 西岸則沒有道路
我們一到礼文就衝去租車店, 結果沒想到汽車機車通通沒得租(明明看到好幾台機車), 本來還想過搭計程車, 只是連計程車都等不到, 只好啟動最後備案…搭公車
ps. 宗谷巴士(官網) 有提供利尻/礼文的觀光巴士行程, 但都必須要事前預約, 只是我們不太喜歡下車拍照5分鐘就走人的趕人行程, 所以一開始就沒有考慮這個選項
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礼文的巴士(官網)不複雜, 都是從香深港出發, 因為我們計畫到最北的著名景點: 須古頓岬, 單程票要1240円, 所以最划算的就是花2000円直接買1日券 (1DAY フリー乗車券)
健行遊步道
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礼文島除了看花是一大賣點, 它的步道コース其實對我們也很有吸引力(官網 : 礼文島的7條步道コース), 所以在出發前我們就相好了2條步道, 不過計劃趕不上變化啊~~
* (北) “海岬巡禮步道(岬めぐりコース)” — 全長約13km,所需時間約5小時
因為交通時間考量, 後來改走4.2km的”久種湖畔步道”
* (南) “桃岩展望台步道” — 從桃岩登山口到知床,全長5.7km,步行所需時間約3小時。
因為等不到車, 所以用走的繞了一圈, 直接double路程
- 桃台貓台 & 地藏岩 & 元地海岸
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到礼文的第一天, 就因為下雨又租不到車, 打亂整個計畫, 最後是跳上公車, 來到不需走很遠的桃台貓台
所謂的”桃台貓台”, 就是讓人可以一次看到「桃岩」及「猫岩」的展望台
展望台在停車場旁, 順著階梯上來後, 先回頭看… (左邊大岩石)桃岩的上半部被雲霧吞了, 但還是可以看出桃子的fu…
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從瞭望台往前方海邊看, 還真的看到一隻面向大海蹲著的胖貓咪…我們一致覺得那個貓耳朵實在太有感了!
ps. 島上還有其他地方可以看到桃岩&貓岩,但據說從桃台貓台這裡看到的桃岩看起來更像桃子,貓岩看起來更像貓!
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海灣邊的屋舍是大名鼎鼎的青年旅社「桃岩莊」(桃岩荘ユースホステル)
桃岩莊僅在夏季的6月-9月營業, 不少人是衝著他們特別的hiking行程而來 –「愛與浪漫的8小時行程」
不要被那個”8小時”騙, 因為要從最北端的須古頓岬出發,走回島南部的桃岩莊,全長約30公里,實際上需要至少11個小時…
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桃岩莊另外以晚上的歌舞大會與熱血澎湃的接送著稱…
歌舞大會我是看不到, 不過正好在渡輪碼頭看見這個迎接儀式, 還真的很有趣 (只是人數好像有點弱, 網路上看到的有好多人)
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雖然天氣不優, 但我們還是決定頂著風雨走到另一個景點–地藏岩 (位在桃台貓台以北, 元地漁港的最北端)
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幸好我們是從桃台貓台➔元地(地藏岩), 這方向一路下坡, 不僅走得輕鬆, 而且走著走著雨也漸漸停了, 真好~~
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看到了…貼著的山壁, 有個鑲了一圈金邊的石頭就是地藏岩…
ps. 在元地海岸的這片沙灘被稱為”メノウ浜”(瑪瑙海灘), 可以撿到小小的瑪瑙石
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以前是可以走過海灘去到地藏岩, 現在路被擋起來, 還設了”立入禁止”的牌子, 所以就只能遠遠看…
這根地標是這幾年弄好的, 很適合當個頭面
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高約50m的巨大岩石,看起來像是合掌膜拜的地藏一般,因此被取名為「地藏岩」
… 這樣看不覺得其實很像一半透出水面, 還微微打開的巨型的海瓜子殼嗎?
… 以前可以走過去時, 據說有人會把銅板塞進岩縫, 當做是許願
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原本想等公車坐回香深, 發現下班車要等2小時以上, 所以決定自己走回去比較快…
我們特地拐進港邊走走, 因為天氣不好沒出船, 整個漁港完全沒人, 就是不知道這幾艘漁船是專門抓魚還是用來撈昆布
ps. (礼文漁業) 礼文每年漁獲的主要來源包括, 5-10月的𩸽魚(ホッケ) & 11-3月的鱈魚 (タラ), 另外4-9月可以抓海膽, 7-10月則是昆布的捕撈季節 (每年有可能變動)
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這種小船應該是一船兩用, 可以撈海膽, 也可以撈海帶, 天氣不好, 不能出海, 就集體全拉到岸上
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這是平成27年(2015)才通車的新桃岩隧道(新桃岩トンネル), 長度將近1.5k, 兩旁都有人行道可供行走, 我們花了20分鐘走出來, 走到快睡著
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回到市區, 準備來去找食物, 要搞定晚餐 & 明早的早餐…
最棒的是天氣逐漸穩定, 明天的天氣預報是超級好天氣, 太棒了
- スコトン岬/須古頓岬
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我們早早起床趕上第一班車, 直奔最北最遠的スコトン岬/須古頓岬, 下車就先去第一個景點 : 廁所
真的很會, 看到這樣的扛棒 “最北限的廁所”, 一定都想要(合)拍一張的啊…
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對面看過去的是海鱸島(とどじま), 是日本最北端的無人島, 以前曾經有漁民居住在那裡, 目前島上還留有一座燈塔&一座神社, 但遊客沒法上島
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地上看到有好大一顆標石 “鯟定583”
這塊石頭稱為”元標”, 漁民使用這個標記來確定海上設置的定置網(建網)的位置, 是鯡魚捕撈時代的遺跡。解讀方法由左至右依序為:魚種、網型、許可證號, 就這顆標石而言,它是“鯡魚,固定網,第583號” (from : 利尻島・礼文島に残るニシン漁の遺構)
ps. 北海道曾經流行捕撈鯡魚,在1897年(明治30年)達到頂峰,但目前已大幅衰退。
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曾號稱全日本最北端的須古頓岬,在精確測量後,以些微之差敗給了稚內的宗谷岬,所以現在只能說是最北島嶼的最北海岬, 而不是日本最北啦!
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往海岬前端走, 還有一個展望台
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有家民宿「民宿 スコトン岬」藏身在懸崖下的海灣, 真是意想不到的地方
旅館的宣傳是 : 天氣晴朗的時候,可以看到海上日出和海膽捕撈。如果幸運的話,您甚至可能在野外發現斑海豹… 只是要住這裡有點麻煩, 因為據說今年起不供餐, 要想辦法自己搞定
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一早衝來的我們驚喜地發現好多撈昆布的小漁船啊!
對面的海岬就是金田ノ岬, 中間的海灣就叫船泊灣。
* 休業了的機場就在金田ノ岬,
* 有一群斑海豹經常出現在金田ノ岬近海的岩棚, 所以就成了觀賞海豹最佳場所
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宗谷岬位於北緯45°31’22″,須古頓岬位於北緯45°27’51″。 以前,兩者都被稱為最北點,但由於測量結果確定宗谷岬是「最北端」,須古頓岬開始被稱為「最北限」
… 所以現在看到須古頓岬的文宣扛棒全都改成「最北限」
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站在礼文島最北端往南望, 朋友發現一個很奇怪的現象 :
左邊(東側)的海相非常平緩, 與右邊(西側)海浪滔滔的樣子根本是反差
ps. 礼文島的西側(跟俄羅斯隔著日本海) 冬天極度寒冷,而且風大,東側則是很靠近北海道本島,所以風浪相對小很多
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我們小走一段海岬巡禮步道(岬めぐりコース), 結果前段都在壓馬路, 所以我們就很快迴轉, 來去逛逛入口的賣店順便等公車
- 久種湖步道
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因為沒時間走完海岬巡禮步道(岬めぐりコース), 所以我們決定改走久種湖步道, 但先來上這個展望台
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這個展望台在爬到2/3的地方展望最好, 從上往下看, 左邊是船泊灣, 右邊是久種湖, 中間就窄窄的陸地, 這樣兩邊真的不會互淹嗎?
ps. 據說原本從礼文岳流出的河川在此注入船泊灣, 但因為砂土淤積, 形成的堰塞湖就是久種湖, 所以不要看久種湖貼著海灣, 其實它是淡水湖
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久種湖是礼文島唯一的湖泊,也是日本最北的湖。
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久種湖畔有一個露營地, 周邊有條步道, 我們就是衝著步道來的
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久種湖周長約4km,步道繞一圈約4.2K,路程不長, 沿湖一圈又都是平路,對那個2星難度有點不解
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(黃色路線) 西側的1.7公里路段為未鋪砌路段+木棧道
(白色路線) 沿湖東側的2.5公里路段為一般道路&人行道
黃色的未鋪砌路段有些路況不是很優 (爛泥 & 野草/雜樹叢長過頭), 我們走一走本有想回頭, 但想到要再過一堆爛泥, 寧願往前, 還好有堅持, 後段好走很多
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久種湖以水芭蕉的群生地聞名,也能看見許多在礼文島很罕見的濕地植物,被環境省指定為重要濕地
ps. 「水芭蕉」是天南星科的多年草本植物適合生長於潔淨的濕地及濕原。這裡的花期大約在4月以後到6月, 不過據說這花的味道很臭…
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久種湖在春季和秋季會有各種候鳥來訪, 所以也是賞鳥好去處, 步道中就有設置一個賞鳥點
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but… 我們是夏末來的, 啥鳥都沒有, 當然也有可能沒被我們發現
只是…這觀景窗的設置有點奇怪, 我拍的這個還好, 有好幾個很低, 看出去全是草…
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雖然看到的木棧步道很美麗, 但其實從露營場過來的前段沒有鋪設, 而且草又很長, 有的地方很濕(果然是濕地), 不小心就會一腳爛泥又進水, 所以我們走的超級膽戰心驚的, 踏上木棧道時, 3人全都鬆了口氣
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走到馬路上了, 這邊就是標準的壓馬路, 人行道很寬, 還有花卉的磁磚裝飾, 而且是礼文的各種花朵, 旁邊欄杆上還有專門介紹, 實在太有心了, 只可惜我通通看不懂…
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走著走著, 突然發現對面…礼文島上的最高山,礼文岳出現啦!,雖然標高只有490米就是啦~
雖然有介紹說久種湖可以看到逆礼文岳(倒影), 但今天風太大, 湖面波濤洶湧, 就只能殘念了
- 桃岩展望台步道
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下午我們預計去走桃岩展望台步道, 不過公車的時間有點晚, 唯一的計程車看不到影, 最後我們一發狠!
… 決定直接給它從香深港開走
ps. 每天大約從11點到3點(半), 沒有公車也沒有計程車, 都去午休了
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桃岩展望台步道(上圖綠線) 一般是從(北)桃岩登山口–(南)知床, 距離是5.7K, 我們是逆走, 從香深往南踩馬路到知床, 再從知床登山口開走, 出了桃岩的香深口再走回港口, 一整圈算下來, 將近12公里
ps. 礼文島的”知床”是一個小漁村, 不是北海道東北部那個有著國立公園的知床半島
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對面是一整個早上都頂著雲的利尻島, 失望~
天氣不好看不到就算了, 今天天氣超好, 我們頭上一點雲都沒有, 所有的雲全集中到利尻山的山頂上去了
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邊走邊看手機地圖, 發現有條”捷徑”, 可以省掉一段繞海邊的路
ps. 看到路邊的地圖特地跑來拍, 但完全沒注意上面那個大大的紅點是啥地方…
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我們掙扎了一下, 在 曬太陽繞遠路 vs 爬坡抄捷徑, 選擇了抄短線…
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爬到一半差點沒喘死… 沒想到這條捷徑超~陡~
(從渡輪上拍照, 瞄到這條”捷徑”, 這樣看轉上去的第2段, 真的是很陡啊~~)
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無比慶幸地我們選了短線, 因為竟然讓我們走到這個『麗端小學校岬分校』, 不過雖然很想說在這裡唸書的小朋友也太幸福了~~, 但其實這是”假”學校
(出發前做功課時有看到這個景點, 但我在看地圖時完全沒想到就是它)
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『北のカナリアパーク(北方的金絲雀公園)』這裡是吉永小百合主演的電影「北方的金絲雀」裡所搭建的拍攝場景「麗端小學岬分校」,電影在2012年上映,次年7月將這裡改成紀念公園開放參觀
… 不知道為什麼全部門窗都關著(沒鎖), 一推開門就一股熱氣衝過來, 所以完全不想走進去, 只在門口&窗口拍照, 不過裡面看起來很真實, 很像是真的學校
… 更不知道為什麼旁邊竟然擺的是”生命的停車場電影”的電影海報, 就因為吉永小百合有演出?…
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最棒的是這裡有間2020年才新開的咖啡廳店… 被曬翻的我們, 二話不說進去吹冷氣買涼水
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非常罪惡的冰咖啡, 超讚! 一人一杯不囉嗦…
(我們從香深港的渡船大樓頂著大太陽走過來, 2.7K的距離, 花了40分鐘左右)
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一整個早上+中午的一直頂著雲的利尻山, 就在我去洗手間的短短3分鐘不到…突然現身
這是我們第一次看到利尻山的全貌, 超~~感動~~ 長長的山裙, 真的有富士山的fu
咖啡館裡的客人, 還有一堆不知哪裡冒出來的遊客, 全都跑出來拍照… 反而是坐在外面的2位老神在在自顧自沒所謂
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拉一張利尻山頭頂的特寫… 左邊的小突起就是鴛泊路線的八合目的長官山, 右側的稜線就有點驚人, 那些尖銳的岩石山脊實在是給人很險惡的感覺啊
ps. 這是由於覆蓋著火山熔岩的山脈經多年的侵蝕和風化,不斷崩塌,因而形成像鋸齒一樣的岩石山脊!
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我們離開金絲雀公園繼續往桃岩步道口的方向前進, 有著利尻山陪走, 真的超happy~
查google地圖, 當點景的那個小小的奮部灯台是礼文島最南端的燈塔… 怪的是看不到路可以過去, 難不成要硬從草地上踩過… 我們就直接經過, 不想虐待自己
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從金絲雀公園有條捷徑通往桃岩步道的入口, 我們走了一半不小心又岔回知床, 繞了小半圈才在路旁看到路線解說圖…
ps. 我們有轉入捷徑, 但走到藍屋頂前就順著路往下… 結果就是多繞半圈, 總是也能走到登山口…
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雖然小繞了一下, 不過也讓我們發現古早味的公車站&整個被漆成紅色的稲荷神社, 另外還有可愛的配水管線的蓋子&礼文專屬水溝蓋
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桃岩展望台路線全線都可以看利尻島, 天氣好加上利尻山肯露臉的話, 真的是很high …
知床地區的小漁村的屋頂意外的充滿色彩, 加上白色的浪花在蔚藍的海上畫出很漂亮的線條, 讓原本單調的沉靜的畫面變得很喧鬧
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從知床開走的第一站目標是元地燈台, 不過一開始就是上坡…上坡…上坡…, 但山路可說是寬大平坦, 很好走
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我們會走一走不停回頭, 實在是利尻山就立在後面壓陣
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車輛禁止入內… 應該也沒有車可以上的來啊
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從知床上來, 有一段路上都跟著電線桿走, 結果照片就逃不開電線電線桿
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用望遠一拉, 竟然可以把利尻的ペシ(佩西)岬展望台 & 夕日ヶ丘展望台都看得好清楚
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看到燈塔了~~ 據說日本這種黑白配色燈塔很罕見
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1954年點燈, 已經要70歲了, 仍然還在服役中
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雖然日文的介紹中說把燈塔跟立尻一起拍是”絕景”, 但怎麼看都要爬到燈塔後方喬角度, 太麻煩了, 用全景通包…
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我們一直向上走, 但會忍不住一直回頭拍照, 全都露的利尻山的魅力太強大
草原最前端那勘比針尖的小點就是最南端的奮部灯台, 右邊草原上那奇怪的線條就是我們爬上來的路徑
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正好有人走在其中…說是草原, 但其實是矮箭竹林+蘆葦叢, 走的時候仔細一點, 還可以發現一些季末的花朵
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換成直幅的拍一張, 望遠鏡壓縮的空間感讓利尻山的氣勢更大, 只是利尻的山頂又被一條雲帶給纏上
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突然意識到我們走到稜線上了, 舉頭往前看不再是無盡的上坡, 視野變超好
前方遠遠的… 不就是昨天下午去看地藏岩的元地漁港
官網上有警告, 靠近西側海岸的山崖可能會有強風要注意, 啊我們今天就微風徐徐, 風和日麗啊~~
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鏡頭拉到望遠端, 果然在山壁邊找到了地藏岩, 這樣看更像半埋半露的蛤仔
最驚喜的是… 昨天下午經過漁港邊的一排感覺很暗沉的房屋, 在陽光下變得色彩繽紛了
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隨著步道往前推進, 朋友突然指著下面那塊岩石… 那是貓岩吧?!
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這樣看完全不像貓, 不過還是可以看出兩支貓耳朵的形狀…
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這條步道的路徑整理得很好, 路徑也清楚, 完全不用擔心走錯, 天氣好來走真的是很讚, 下雨就… 很有可能啥都看不到還很容易滑倒
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礼文島被稱為“花之浮島”, 而這條桃岩展望台路線則又被稱為“花路”(flower rute), 尤其是5-9月的花季, 我看過一些日本人的blog, 有的真的就是一路各色的野花夾道
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但我們看到的花況就單調很多, 芒草最大宗, 紫色的利尻附子(烏頭)也看到幾次, 其他就都少得可憐, 路上哩哩叩叩多少撿了點花, 也增加不少樂趣
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從知床一路上爬到高點, 這個展望點是燕子山(ツバメ山), 約230m… 那兩人在看啥?
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哇哇哇…那顆桃岩這樣看真的很突出(高250m) … 而且這樣鳥瞰, 我們昨天混跡的地方整個都出來了
下面的紅頂屋就是前面介紹過那家接送人客很嗨的「桃岩莊」
桃岩跟&桃岩莊中間有塊小空地, 就是昨天去的桃台貓台展望台的停車場
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拉一張全景, 就可以看到我們所看到的景象… 利尻山其實一直在旁邊喔
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再度露頭的利尻山… 下午的利尻山雖然還是時不時會卡雲, 但幸好都不是大堆頭的雲整個壓頂, 所以偶爾還是會小露一下頭頂給人看
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ㄟ… 這就下山了? 並沒有…
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來到比較平緩的金拜山谷(キンバイの谷/Kinbai valley)…
通過這片山坳, 要再往上翻過前面的山坡, 沿稜線走到桃岩後方的觀景台
ps. キンバイ的翻譯其實是「金梅」, 應該是這個山谷是金梅花(7月)生長的地方, 只是這當下都沒有花了
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爬到一半喘一下, 我們還要繼續沿著右邊的稜線一直到桃岩後方凹口的位置
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喔…下午往返利尻&礼文島的渡輪來了
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離桃岩景觀台還有1.3K, 前面又是個小山丘…加油加油!
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回頭看我們走過來的路, 基本上就沿著懸崖邊的稜線高點一路過來
這個角度的貓岩又像貓啦! 可是好迷你啊~~
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吼~~~! 天氣好來走桃岩步道, 可以享受360度的風景, 低頭還有花可看, 難怪走過的人都超推
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下面四方空地是停車場, 靠海的小丘就是桃台貓台展望台… 今天在上面應該可以很清楚的看到貓岩&桃岩
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桃岩展望台到了! 桃岩就是右手邊這顆, 近看真是沒fu… 非常明顯就是一顆只可遠觀不可褻玩焉的點
… 更麻煩的是下午正面大逆光, 想要不讓桃岩變黑桃, 只能讓天空&海的曝光爆掉… 超難搞的!
ps. 還可以看到貓岩在左下的海上
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走了一下午, 看到廁所的標誌讓3人都迫不及待的衝下去
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下面紅屋子就是廁所, 旁邊是停車場…港口好像很近, 真實當然沒那麼美好, 但確實就剩最後一小段路了…
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我們把廁所裏外都”研究”了一下, 發現廁所外也兼巴士站, 也就是… “桃岩登山口行”巴士最後一站在這裡下車, 相當於省了一半的坡, 想去展望台的人從這裡只要走200公尺就到, 真是懶人福音
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這個標高圖被劃的好複雜, 反正想偷懶就搭車到桃岩登山口, 不然兩邊登山口開走都OK
我們一開始就不想從知床下山後搭車回香深, 這樣很有趕車的壓力, 後來決定O行繞圈, 也就是不想把長途壓馬路的行程放最後, 所以才會從知床上山
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下山之前, 利尻山又露頭了, 真是有始有終, 不過這次把猙獰的塔峰全都遮住, 這樣看變得好… 隨和~
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最後往山下的一段路, 除了遠方的一點點海, 大部分都在樹叢裡前進, 沒有任何景觀, 非常適合專心走路
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出來到步道口啦~ 要是沒有指標, 不會想到這條小路通往桃岩展望台登山口
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從桃岩登山口下山這段路, 就是跨過新桃岩隧道上面, 從右邊下來
ps. 若是從香深港過來, 步道口在新桃岩隧道之前, 沿著礼香寺的圍牆右轉, 很快就會看到標示
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回到香深市, 要往港口路上, 就看見我們這兩天心心念念卻一直碰不到的計程車迎面而來… 啊咧~TMD啊~ 我們行程全部結束了才出現, 真的是沒緣到了最高點
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這個嚴島神社在我們回港口的路上, 我們這兩天每天都經過, 但都直接過門不入, 最後在第3天一大早來晃一下, 總算沒有3過其門而不入
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不要小看這座神社, 人家也是有三進的鳥居
ps. 日本國內有約五百座嚴島神社, 最有名的就是位於廣島縣宮島的總本社, 尤其是它那個立在日本瀬戸内海的神社大鳥居
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小小的手水舍, 問題是… 沒水
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早上6:30, 天已經大亮, 但廟門口還沒熄燈
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在廟的後方找到了個有展望的高點… 比較無言的是利尻山又卡雲了, 而且那坨雲有夠誇張
美食
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到礼文的第一餐(午餐) : 街上走來走去猶豫非常久, 最終是找了間阿姨開的小店, 𩸽魚(ホッケ)一夜干, 正好是季節, 簡單的套餐也很美味
ps. 在前面地藏岩的元地漁港有提到礼文每年的主要漁獲在5-10月是𩸽(ホッケ), 就是這個魚
(ホッケ意思是「北方の魚」)
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礼文的第二餐(晚餐) : 香深漁會直營的餐廳 — 海鮮処 かふか
雖然下雨有點掃興, 但今天也走了不少路, 晚餐當然要好好吃一頓, 我們除了自己的主餐, 又加點烤魷魚&炸雞, 魷魚吃的到鮮甜味, 炸雞也肉嫩多汁, 吃的我們超滿足
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礼文的第三餐(午餐) : 渡輪大樓2F的餐廳 武ちゃん寿司, 東西新鮮物美價廉, 很不錯
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礼文的第四餐(晚餐) : 炉ばた ちどり(ホッケのちゃんちゃん焼き)
這家餐廳以炭烤𩸽魚(ホッケ)出名, 據說連前日本首相小澤一郎也聞香遠道而來。我們第一天中午其實是先進來這家店, 只是被店裡的高溫悶熱嚇到, 只好跟老闆說抱歉又轉頭出去。我們在最後一天晚上跑來吃大餐, 特地挑了窗邊的位置, 老闆女兒超可愛, 看到我拿出扇子搧風, 還拿了小凳子從窗外遞了一把扇子給朋友 (從店裡給不好意思, 因為其他客人沒有)
必須說, 東西新鮮加上炭烤, 就絕對好吃, 只是這個吃烤魚的方法實在又更上一層樓了啊。
吃烤魚是要用筷子從魚尾一點點將肉打散,稍微變白後(千萬不要烤太熟),拌入旁邊的味噌和蔥一起食用, 好吃到連舌頭都打顫 (看影片)
ps. 唯一失敗的是牛舌, 因為我們只顧吃, 不小心把牛舌烤過頭了(真的只能烤一下)…啊~~~ 好可惜!
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我們住的旅館不供餐, 中餐晚餐外面解決沒問題, 麻煩的是早餐, 更麻煩的是島上只有一家便利商店, 而且是在香深港2K以外, 來回要4K(約1小時), 開車沒感覺, 只能走路時就很夭壽
我們的旅館周邊有小間雜貨店, 可以買些水果, 但沒法滿足我們早餐主食的需求, 所以只好認分的走去便利商店 … 最後每人都採買了一堆食物, 除了第2天的早餐, 還有宵夜零食 & 行動糧, 實在是沒人想走第2趟
最後一天早上我們決定跟旅館有配合的便當店訂早餐, 沒想到意外超豪華又超豐盛, 本來早餐吃不多的我也全部掃光
![](https://bettylynn1968.com/wp-content/uploads/2023/11/20231111154701_30.jpg)
加補記錄 : 旅館是共用的浴間, 不過我們每天都特地走去港口邊的溫泉浴場洗澡, 雖然洗得很爽, 但我每天洗出來就又爆汗啊~~ (鑰匙是旅館的, 特地做成礼文島的形狀, 很有心)
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